鑿巖臺(tái)車也稱鉆孔臺(tái)車，是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。下面鵬翔小編將為您介紹一下鑿巖臺(tái)車的操作規(guī)范，一起來看一下吧！

　　一、作業(yè)前檢查項(xiàng)

　　開機(jī)檢查泵、空壓機(jī)是否正常；并檢查管路、接頭等應(yīng)無漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象。試操作檢查確定各部操作桿、控制裝置及儀表是否正常狀態(tài)。

　　二、行走作業(yè)

　　1.降下升降平臺(tái)，倒回滑動(dòng)工作臺(tái)，縮回臂架，將導(dǎo)桿擺成水平，鑿巖機(jī)保持在始動(dòng)位置，縮回支腿，方能行走；

　　2.臺(tái)車行走前，查看場地周圍，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，按照引導(dǎo)人員的指示信號作業(yè)；

　　3.行走時(shí)要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，在上下坡時(shí)更應(yīng)注意機(jī)體的前端與尾端的擺動(dòng)；

　　4.行走于狹窄坑道時(shí)，要特別注意四周；跨電纜時(shí)，操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)；

　　5.液壓油溫應(yīng)保持在30～70℃范圍，超過70℃時(shí)，應(yīng)立即停止行走。

　　三、鑿巖作業(yè)過程

　　1.進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應(yīng)注意安全；

　　2.連接水管前，先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃；

　　3.將絕緣的電纜線準(zhǔn)確地接在供電裝置上；

　　4.必須先張開支腿后，方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上的作業(yè)；

　　5.在鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體，否則將損傷臂和導(dǎo)桿；

　　6.若臂需移位時(shí)，必須先退回導(dǎo)桿，使頂點(diǎn)離開工作面，同時(shí)注意臂下是否有人，并且注意人應(yīng)在臂移位時(shí)能觸及到的安全距離以外。注意兩臂不要互相碰撞，撞壞油管；

　　7.操作升降平臺(tái)動(dòng)作時(shí)，一定要用手勢或信號提醒下方作業(yè)人員注意，隨時(shí)查看下方的臂與導(dǎo)桿的位置是否正確；

　　8.移動(dòng)臂時(shí)，不可讓軟管絆繞；

　　9.注意查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小，防止堵塞；

　　10、嚴(yán)禁用臺(tái)車“找頂”或清除危石。

　　四、停車作業(yè)

　　1.不能將臺(tái)車停放在軟地基處，以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險(xiǎn)的地方；

　　2.臺(tái)車停放后，應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)；

　　3.避免在斜坡上停車。若必須停車時(shí)，應(yīng)張開支腿并墊以三角墊木，防止機(jī)器下滑；

　　4.操作人員因故暫離臺(tái)車而停止作業(yè)時(shí)，也應(yīng)切斷臺(tái)車電源。

　　五、其它注意事項(xiàng)

　　1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80～90℃時(shí)為正常；

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可碰撞消聲器和排氣管部分，切忌在通風(fēng)不良處長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　3.關(guān)上電源開關(guān)后，方可檢查電氣系統(tǒng)；

　　4.運(yùn)轉(zhuǎn)中，因?qū)Ч堋④浌?、液壓部件等損傷引起漏油時(shí)，應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)；

　　5.經(jīng)常檢查電纜是否有破損，是否被履帶車輛壓住或物體掛住、卡死以及長度是否足夠。

　　以上就是鵬翔小編為大家整理關(guān)于鑿巖臺(tái)車的操作規(guī)范，希望對大家有所幫助。

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